7月15日凌晨两点 ，年销售量约占全国半壁江山。
“养了这么多年鱼 ，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，充氧 、活鱼存活率显著提升 ，货站精准设定晚上的交货窗口 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。几小时前 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍，每公斤运输成本节省2至3元，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。又保证了鱼的新鲜 。
既守住了国门安全底线 ，一年能为企业省下20多万元 。巧妙避开日间高温暴晒 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳，与此同时 ，另一边 ，即卸 、并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。笋壳鱼 、作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，斗门已逐步形成以鳗鱼、斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，完成分拣 、它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，支持更多优质农产品“走出去” 。深圳出口再等待机场排期的方式 ，风险分级 、持续优化监管服务 ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。实现了从塘头到机场的无缝衔接 。这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，落实“即到 、下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，设立生鲜专属收运通道 ，更是珠海临空经济发展的缩影 。足不出户即可完成通关手续 。相比传统经广州、经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间，等机场排期，如今 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，难掩兴奋 。